雖然，今年整體形勢(shì)并不樂(lè)觀，陳斌波判斷今年整體車(chē)市的增幅不會(huì)超過(guò)5%，但今年?yáng)|風(fēng)本田還是將產(chǎn)量目標(biāo)定為32萬(wàn)輛，與去年相比增加了6萬(wàn)輛，其中CR-V的銷售目標(biāo)為超過(guò)17萬(wàn)輛，占據(jù)了超過(guò)50%的比例。
陳斌波說(shuō)，“無(wú)論車(chē)市怎么變化，都對(duì)今年完成銷量目標(biāo)很有信心。而CR-V的17萬(wàn)輛目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)的，也是必達(dá)目標(biāo)”。
[記者觀察]
“小市場(chǎng)大份額”不適合未來(lái)的東本
從新思域上市開(kāi)始，到本次新CR-V的發(fā)布會(huì)，都可以看到東風(fēng)本田的變化，現(xiàn)場(chǎng)極具科技化的節(jié)目，領(lǐng)導(dǎo)們極具休閑的打扮，都可以感受到新CR-V的都市休閑定位，以及創(chuàng)新理念。而這一些也反映了陳斌波帶來(lái)的理念。
事實(shí)上，新一代CR-V的上市，只是拉開(kāi)了東風(fēng)本田今年一系列新車(chē)上市的序幕，隨后，東風(fēng)本田還將發(fā)布首款自主品牌車(chē)型思銘，首款MPV Elysion、改款思鉑睿、引進(jìn)全新混合動(dòng)力車(chē)型Insight。而下一步，還將發(fā)布根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，在中國(guó)首發(fā)，年內(nèi)概念車(chē)有望亮相。
陳斌波認(rèn)為，過(guò)去東風(fēng)本田一直堅(jiān)持“小市場(chǎng)，大份額”，這種戰(zhàn)略適合當(dāng)時(shí)僅有兩款車(chē)的東風(fēng)本田，不過(guò)隨著市場(chǎng)的改變，在二工廠投產(chǎn)后，50萬(wàn)輛的產(chǎn)能，未來(lái)將有7-8款車(chē)型，之前的營(yíng)銷戰(zhàn)略已不適合東風(fēng)本田發(fā)展，要對(duì)銷售體系進(jìn)行調(diào)整。
在陳斌波看來(lái)，當(dāng)務(wù)之急是改變現(xiàn)有的市場(chǎng)營(yíng)銷模式。他認(rèn)為，“東風(fēng)本田將繼續(xù)推進(jìn)營(yíng)銷與市場(chǎng)下沉，提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，提升二級(jí)市場(chǎng)占有率。”目前東風(fēng)本田要加快市場(chǎng)反應(yīng)速度，但是沒(méi)有考慮組織上的變更。陳斌波也承認(rèn)，“過(guò)去本田相對(duì)保守，現(xiàn)在要更加積極一些。”記者唐潔瓊
