目前，江西省贛州國(guó)際陸港各類(lèi)班列以及企業(yè)已陸續(xù)進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。圖為該港吊裝貨物場(chǎng)景。劉 青攝(中經(jīng)視覺(jué))
數(shù)據(jù)顯示，2月17日以來(lái)，鐵路連續(xù)13天每日發(fā)送貨物在1100萬(wàn)噸以上。隨著企業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，鐵路貨運(yùn)量穩(wěn)步回升。全國(guó)道路貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)回暖，車(chē)輛開(kāi)工率已恢復(fù)至70%。
目前，貨運(yùn)需求低迷的情況得到初步遏制，但整體恢復(fù)還需要時(shí)間。
近日，鐵路公路貨運(yùn)數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，鐵路發(fā)送貨物連續(xù)多日在1100萬(wàn)噸以上，公路貨車(chē)開(kāi)工率已恢復(fù)至70%。這些數(shù)據(jù)變化發(fā)出了什么信號(hào)？對(duì)于疫情防控形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展會(huì)有哪些影響？經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者就此采訪了相關(guān)業(yè)內(nèi)人士和專家。
鐵路貨運(yùn)量穩(wěn)步上升
廖元杭是紫金銅業(yè)有限公司總經(jīng)理，負(fù)責(zé)公司對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情打亂了廖元杭的工作安排。“公司2月份出口合同有5000噸，疫情發(fā)生后，外來(lái)司機(jī)無(wú)法到崗，難以組織發(fā)貨到廈門(mén)港口?！?/p>
在上杭火車(chē)站的積極協(xié)調(diào)下，雙方共同設(shè)計(jì)了鐵路運(yùn)輸方案，出口問(wèn)題很快得到了解決。
在紫金銅業(yè)等上游企業(yè)開(kāi)始“公轉(zhuǎn)鐵”的同時(shí)，下游需求方對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨笠苍诳焖僭鲩L(zhǎng)。春節(jié)過(guò)后，鋼鐵行業(yè)漸入需求旺季，江西各大鋼廠全面進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段。方大特鋼、萍安鋼鐵、新余鋼鐵的鐵礦石采購(gòu)部門(mén)都轉(zhuǎn)向南昌鐵路局，增加鐵礦石的運(yùn)量，以保證鋼廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
與這些情況類(lèi)似，近期許多地區(qū)鐵路系統(tǒng)運(yùn)輸量，尤其是工業(yè)品和原料的運(yùn)輸量都明顯提升。據(jù)西安鐵路局集團(tuán)公司統(tǒng)計(jì)，2月份日均裝車(chē)9073輛，同比增長(zhǎng)47.6%，累計(jì)發(fā)送貨物1706萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)56.7%，增幅明顯。
從全國(guó)來(lái)看，2月份全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送貨物3.1億噸，同比增加1332萬(wàn)噸，增長(zhǎng)4.5%。自2月17日以來(lái)，已連續(xù)13天每日發(fā)送貨物量在1100萬(wàn)噸以上。
